Inloggen
Gebruiker:
Password:
PRIVACY POLICY
Privacy Policy
ESpert B.V. respecteert en beschermt de privacy van alle gebruikers van de website www.vliegvrienden.nl (hierna: "Vliegvrienden.nl"). ESpert B.V. spant zich naar alle redelijkheid in om er zorg voor te dragen dat alle persoonlijke informatie die aan haar wordt verstrekt altijd vertrouwelijk zal worden behandeld en alleen zal worden gebruikt voor de doeleinden, zoals die in deze Privacy Policy zijn omschreven.
1. Doeleinden
1.1 Op Vliegvrienden.nl wordt u gevraagd een aantal persoonsgegevens in te vullen. Deze persoonsgegevens worden enkel gebruikt in het kader van het kunnen aanbieden van de dienst. Daarnaast worden de gegevens gebruikt om andere leden in staat te stellen contact met u op te nemen.
1.2 Op Vliegvrienden.nl kunt u aangeven of u wenst dat uw gegevens worden gebruikt om u op de hoogte te houden over wat Vliegvrienden.nl u te bieden heeft.
1.3 Onverminderd het hiervoor bepaalde, zal ESpert B.V. uw persoonsgegevens niet aan derden verstrekken zonder uw voorafgaande toestemming, tenzij zij daartoe gehouden is op grond van een wettelijke bepaling.
2. Algemene informatie
2.1 Voor ESpert B.V. is het interessant te weten of Vliegvrienden.nl vaak bezocht wordt en welke diensten het meest gewild zijn. Hiervoor zal ESpert B.V. bepaalde informatie verzamelen onder meer door middel van IP-gegevens en cookies (kleine bestanden die naar de browser worden gezonden en worden opgeslagen op de harde schijf waardoor er wordt geregistreerd hoe en wanneer een bezoeker een website gebruikt). Met deze informatie kan ESpert B.V. haar diensten en Vliegvrienden.nl afstemmen op de wensen van de leden.
2.2 Om het recht van privacy van de leden te beschermen, zal alle informatie die op deze wijze wordt verzameld, algemeen en anoniem zijn. Het is niet mogelijk om aan de hand van deze informatie een bezoeker te identificeren. Cookies worden ook gebruikt om wachtwoorden, gebruikersnamen en voorkeuren te onthouden. U heeft de mogelijkheid uw browser in te stellen zodat cookies worden geweigerd. Hierdoor zal uw gebruik van Vliegvrienden.nl echter wel negatief beïnvloedt kunnen worden.
3. Inzien e-mail
3.1 ESpert B.V. onthoudt zich van het inzien van het e-mail en stelt deze niet aan derden ter beschikking, tenzij ESpert B.V. hiertoe verplicht is op grond van een wettelijke bepaling of een rechtelijke uitspraak van een bevoegde rechter.
3.2 Onverminderd voorgaande is ESpert B.V. gerechtigd tot het inzien van e-mail berichten, indien zij voldoende reden heeft om aan te nemen dat de wijze waarop de e-mail faciliteiten worden gebruikt in strijd is met de algemene voorwaarden.
4. Wijzigen van Persoonsgegevens
4.1 lid kan op elk moment zelf zijn persoonsgegevens veranderen in zijn profiel.
5. Wijziging privacy policy
5.1 Indien ESpert B.V. mocht besluiten haar Privacy Policy te wijzigen, dan worden deze wijzigingen direct opgenomen in deze Privacy Policy.
6. Vragen en verzoeken
6.1 Als u vragen of verzoeken heeft over het privacy-beleid van ESpert B.V. dan kunt u dit kenbaar maken door een e-mail te sturen naar: info@espert.nl
7. Overige domeinen
7.1 Deze privacy policy is van toepassing op alle domeinen zoals genoemd in punt 1a in de Algemene Voorwaarden.
| copyright © 2007 | website by Drecomm
Onze sponsers
Glamour
Welke glamour? Net voor het schrijven van deze column viel mijn oog op een artikel van een journalist van het AD die in de zaterdageditie altijd een reisverhaal schrijft. Hij schrijft deze keer in zijn column over de verandering van het beroep van cabin attendant. Hij kwam op dit verhaal toen hij op Schiphol op het vertrek van zijn vlucht zat te wachten. Hij zag daar een stewardess voorbij komen die met zware stappen op weg was naar haar volgende vlucht. “Ze sleepte zich met zichtbare tegenzin naar het vliegtuig, dat nauwelijks zou zijn schoongemaakt voor een bomvolle vlucht waarop het cabinepersoneel zich weer zou moeten haasten om alles af te krijgen”. Hier sloeg hij de spijker dus op de kop. Want dit is de realiteit van het hedendaagse vliegen. Vliegtuigen die afgeladen zijn met passagiers en - zeker na invoering van het Loopbaan Beleid – op veel vluchten worden uitgevoerd door te weinig cabinepersoneel. “Het ooit zo zwierige beroep is door de rekenmeesters van de airlines uitgekleed tot iets puur functioneels”, slaat hij nogmaals de spijker op de kop.
Alles nog eens overdenkend wat er de afgelopen jaren allemaal mis is gegaan met ons mooie beroep, kom ik wederom tot de conclusie dat de invoering van het Loopbaan Beleid heeft geleid tot slechts ergernissen. Ergernissen bij de crew die opgezadeld werd met een ongekend hoge werkdruk omdat diezelfde rekenmeesters hadden bedacht dat op een aantal vliegtuigen de “mankracht” wel met 10% of meer kon worden terug gebracht. Ergernissen bij de passagiers omdat zij werden geconfronteerd met cabinepersoneel dat niet meer te motiveren leek en zich dus met zichtbare tegenzin naar het vliegtuig begeeft, zoals die journalist was opgevallen. De invoering van dit beleid heeft alleen maar verliezers opgeleverd en dat hoor ik diezelfde rekenmeesters nog steeds niet roepen, want je gaat natuurlijk niet je eigen disfunctioneren aan de kaak stellen. En omdat ze het zelf niet doen, ben ik niet de beroerdste om dit namens deze “rekenmeesters” nogmaals te doen. Vergeet om die reden niet om de enquête over werkdruk in te vullen.
Met vriendelijke groet,
Ton Scherrenberg
Voorzitter VNC
Zou jij het ook leuk vinden om een column op vliegvrienden te plaatsen, neem dan contact met ons op!